私改车辆认定方法如何
来源：网络一、私改车辆认定方法如何
运管部门对车辆改装通常只针对营运车辆，私家车改装由交警部门认定及处理。实践当中一般有两种认定方法：
1、对照道路运输证正证上的车辆照片和车辆登记尺寸进行认定。通过车辆勘验，对车辆的外廓及内箱长、宽、高进行测量，再对照道路运输证上登记的车辆外廓及内箱尺寸就可以认定是否有改装。一般增加或者减少5CM以内不认定为改装（正常测量误差范围），如果超过5CM则认定为改装；
2、部分车主在车辆未申请道路运输证前就已经对车辆进行改装，之后再去申请道路运输证，就有可能存在虽然有改装情形，但是经过测量尺寸却与道路运输证登记尺寸一致。这时，一般运管部门会对该类车型的标准技术尺寸进行查询，以认定车辆是否有改装。
《机动车登记规定》第十条
已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、私家车跑黑车如何处罚
私家车跑黑车，由相关机构机构责令停止经营并没收违法所得以及罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
申请从事客运经营的，应当具备下列条件：
1、有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；
2、有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员；
3、有健全的安全生产管理制度。
申请从事客运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料：
1、从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；
2、从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请；
3、从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
违反相关法律的规定，客运经营者、货运经营者有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处一千元以上三千元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证：
1、不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶的；
2、强行招揽旅客、货物的；
3、在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的；
4、未报告原许可机关，擅自终止客运经营的；
5、没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒等的。
《中华人民共和国道路运输条例》
第六十四条不符合本条例第九条、第二十二条规定条件的人员驾驶道路运输经营车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
三、双方都是倒车如何定责
双方都是倒车最常见的就是两车各一半的责任，这是属于双向交通事故。具体以交警出具的事故认定结果为准，并且及时致电保险公司进行事故赔偿。
公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；
（四）一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
《交通事故处理程序规定》第四十六条
公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；
（四）一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
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