交通肇事罪中该如何认定自首
来源：网络一、交通肇事罪中该如何认定自首
交通肇事后保护现场、抢救伤者、向公安机关报告的，应当认定为自动投案，如实供述自己的罪行的，构成自首。
交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚和从宽处罚的幅度。
《道路交通安全法》虽明文规定保护现场、抢救伤员、向公安机关报告是犯罪嫌疑人的法定义务，但与刑法上认定其为自动投案并不矛盾，后者是对前者的支持、鼓励。
《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》第一条
交通肇事后保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告的，应认定为自动投案，构成自首的，因上述行为同时系犯罪嫌疑人的法定义务，对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。
交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。
二、交通事故肇事罪认定标准
交通肇事罪的认定标准如下：
1、观方面表现为过失；
2、侵犯的客体是交通运输安全；
3、客观方面表现为发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为；
4、主体为一般主体。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
三、交通肇事罪共同犯罪怎么认定
交通肇事罪中，如果单位主管人员，机动车辆的所有人、承包人或者乘车人指使肇事者逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的就认定上述人员构成交通肇事罪的共犯，认定交通肇事罪构成共同犯罪，如果上述人员没有指使肇事者逃逸的，则就不会构成共犯。
《刑法》第二十五条
共同犯罪是指二人以上共同故意犯罪。二人以上共同过失犯罪，不以共同犯罪论处；应当负刑事责任的，按照他们所犯的罪分别处罚。
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