漏保车辆如何处罚

交强险是我国法律规定车主必须要购买的一种保险，万一出现交通事故时，购买交强险后可以由保险公司进行赔付，但并不是所有车主都按规定购买交强险的，那么漏保车辆如何处罚?下面由若悠网小编为读者进行相关知识的解答。

一、漏保车辆如何处罚

交强险是国家强制险种，是为了保护事故中的受害者，但由于其保险金额太低，所以很多人补投第三者责任险。但在第三者责任险合同中，保险公司都会约定，不承担交强险范围内的赔偿责任。因此，如果交强险到期没续费出现交强险脱保，发生事故车主还会面临巨额赔偿。

按照我国交通法规定,车主不投保交强险被查出后,将按保费双倍罚款,补上交强险,并扣留车辆。交强险脱保过期了，赶快续保险，只要脱保的时间不超过三个月，照样可以享受优惠。

由于交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。因此一旦交强险到期没续费出现交强险脱保除了要面临处罚外，发生事故车主还会面临巨额赔偿。

不交交强险，除了被行政处罚，还不能通过年检。根据《交强险条例》，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处依照投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。按规定，交强险只能一年一保。

另外，交强险脱保三个月后还会面临保费上浮的结果，按照有关规定，交强险脱保三个月后投保要按基准费率收取，不得打折;还有，手续相对繁琐，保险公司规定，车辆保险一旦“过期”，后续再投保商业险的话，是必须增加验车环节的。所以奉劝各位车主朋友，及时为自己的爱车续上一份保障，避免一些不必要的麻烦。

二、交强险的费用包括哪些

(1)初始费用：主要指为保险合同订立而发生的相关费用，其中保单招揽费用(即手续费)是初始费用中很重要的一项。手续费比例每单不得高于保费的4%。

(2)管理费用：主要指保险合同订立后的日常经营管理费用。

(3)间接理赔费用：包括向本公司理赔人员所支付的勘查、检查、鉴定等费用。

(4)流转税：营业税率为5%，城市维护建设税和教育费附加，平均为营业税应纳税额的7%和3%。

(5)保险保障基金：保险公司按保费收入的1%提取保险保障基金，记入当期损益。

(6)再保险成本：交强险业务运营商往往根据需要对交强险业务作合适的再保险安排，而分入业务应该给再保险分入人能够带来一定的利润，这就构成了再保险成本。各保险公司所作的再保险安排不尽相同，再保险成本也存在差异。

(7)道路交通事故社会救助基金：每年按照交强险收取保费的一定比例提取道路交通事故社会救助基金。该项基金目前尚未建立。

上述知识就是小编对“漏保车辆如何处罚”问题进行的解答，车主不购买交强险的，交通管理部门可以对车主进行行政罚款，还可以扣留车辆，如果交强险脱保三个月以上的，还会上调保费。欢迎到若悠网。